Moteur à engrenages à angle droit: Alimentation électrique correspondante, Vitesse variable et freinage

Un moteur à engrenages à angle droit peut résoudre un problème de disposition de la machine, mais soulèvent aussi des questions inattendues – électriques et opérationnelles. Est-ce qu’il fournira du couple pour la production à basse vitesse? Le frein peut-il être utilisé plusieurs fois? Après l’installation, La boîte terminale sera-t-elle facilement accessible? Pour les constructeurs de machines OEM, Ces questions sont cruciales pour déterminer si un lecteur compact est un composant de production viable.

Le point de départ précieux est le cycle complet de fonctionnement et pas seulement la puissance moteur. Déterminer la course chargée, Accélération, Arrêt, temps de marche arrière et de ralenti avant de choisir la boîte de vitesses avec le moteur. Cette méthode relie non seulement le boîtier mécanique, mais aussi l’armoire électrique et les véritables besoins de production de la machine.

Sélectionnez l’engrenage autour du cycle de fonctionnement

L’angle droit fait référence à l’angle droit entre le moteur et l’axe de sortie et n’indique pas une technologie de transmission unique. Le Moteur à engrenages coniques hélicoïdaux de la série K de Mingye est une combinaison de moteur à engrenages hélicoïdaux et de moteur à engrenages coniques, et le Moteur à vis sans fin hélicoïdal série S est une combinaison de moteur à engrenages hélicoïdaux et moteur à vis sans fin. Un autre entraînement à vis sans fin de taille compacte est la série RV.

Lors de la comparaison de ces familles, Heures de fonctionnement et variations de charge, Les conditions d’espace et thermiques doivent être prises en compte. Un convoyeur d’emballage sous charge est différent d’un mécanisme qui se déplace pendant une courte période et de longues périodes. Demandez un ensemble complet proposé et les qualifications associées, et ne présumez pas que toutes les options de moteurs conviennent à toutes les familles de boîtes de vitesses.

Vérifiez l’alimentation électrique avant de geler la machine

Étatez la tension d’alimentation, Fréquence, Disposition des phases et méthode de démarrage prévue avant l’approbation du moteur. Deux homologations équivalentes en kilowatts ne signifient pas que l’équipement est électriquement compatible. La connexion moteur, Le courant et la vitesse de fonctionnement nominales doivent être identiques à l’organisation réelle de l’alimentation et du contrôle.

Le Moteur à induction triphasé la ligne fournie par Mingye n’est qu’un point de départ pour que les acheteurs discutent des spécifications des moteurs, et l’ensemble engrené qui a été sélectionné doit encore être confirmé. Les détails de l’approvisionnement doivent être saisis dans la spécification de commande et la documentation de la plaque nominative, puis approuvés. Si la machine doit être exportée, Assurez-vous que l’alimentation de destination est bien réglée avant de libérer le plan de fixation ou de la commande de l’armoire électrique.

Réglez ensemble le rapport de démultiplication et la fenêtre de vitesse

Choisissez le rapport de réduction dans la bande de vitesse dans laquelle la machine sera le plus fréquemment utilisée. À titre d’exemple, si le moteur fonctionne à 1,440 tr/min et il est connecté à un 40 tr/min:1 Réduction, Ensuite, la vitesse de sortie est d’environ 36 tr/min. Cette arithmétique ne détermine que la vitesse: Le pouvoir, Les pertes de transmission et les limites de l’unité de transmission sélectionnée déterminent le couple de sortie disponible.

L’utilisation d’un onduleur de fréquence, ce qui réduit la vitesse du moteur, peut augmenter la flexibilité du processus, mais cela n’élimine pas ces limitations. Considérons la vitesse minimale de charge, Vitesse maximale d’entrée de boîte de vitesses et exigence d’accélération, tout cela en un seul. Si les opérateurs ont régulièrement besoin d’un couple élevé à basse vitesse, Alors le disque choisi pour une production nominale peut mal faire son travail.

Ne considérez pas la fréquence au-dessus de la fréquence de base comme "Gratuit" Capacité supplémentaire. Le couple disponible par le moteur et la vitesse maximale autorisée par la boîte doivent être vérifiés. Mettez en place une fenêtre d’opération acceptable et acceptez cette fenêtre; Ne laissez pas de fenêtre illimitée pour la commission du personnel.

Refroidissement à la vitesse la plus lente en charge

Les basses vitesses devraient avoir une évaluation thermique séparée, Quant au ventilateur moteur monté sur arbre, Le ventilateur tourne plus lentement quand le moteur ralentit. Cela nécessite donc un système de refroidissement qui peut être différent pour de longues périodes de rampage chargé par rapport à. Courtes périodes de préparation au mouvement. Les pertes d’engrenages ajoutent aussi de la chaleur, Surtout si une charge thermique importante est appliquée à la transmission et à la transmission de vitesses sélectionnée.

Mingye’s Moteur YVF à fréquence variable est un sujet pertinent à aborder dans l’application des machines à vitesse variable puisqu’elle possède son propre ventilateur de refroidissement. Il faudra vérifier son adéquation et son ajustement mécanique ainsi que son installation avec un réducteur d’angle droit spécifique. Vérifiez l’alimentation des ventilateurs, ventilation et température disponibles du ventilateur à la condition de production la plus lente et soutenue de la machine (Pas juste à pleine vitesse).

Précisez exactement ce que doit faire le frein

Les exigences pour arrêter une charge en mouvement et maintenir une charge stationnaire varieront. Expliquez séparément le concept d’arrêt normal, Comportement d’urgence, Perte de puissance, Redémarrage. La résistance thermique est également un facteur dû à des arrêts répétés et un frein ne peut pas être déterminé uniquement par le couple statique réfléchi à travers la boîte de vitesses.

Mingye fournit Moteur de frein électromagnétique YEJ comme l’un de ses produits moteurs. Expliquez la nécessité d’une fonction de freinage et si une fonction de freinage appropriée est disponible avec le réducteur sélectionné. Couple de freinage, Caractéristiques d’engagement/de libération, L’alimentation électrique et la fréquence de fonctionnement autorisée devraient faire partie de cette discussion.

La rampe de décélération d’un onduleur de fréquence ne signifie pas que la machine sera maintenue en toute sécurité si l’alimentation est coupée. De même, Il n’est pas fiable de considérer qu’une transmission par ver servira de dispositif de maintien fiable. Si le mouvement peut représenter un danger, Le concepteur de la machine doit spécifier les dispositions d’arrêt/maintien pour l’ensemble de la machine.

Vérifiez l’espace autour de l’ensemble complet

Le plan de la boîte de vitesses ne suffit pas pour l’autorisation d’installation. Le variateur assemblé pouvait être déterminé pour s’adapter au couvercle du ventilateur moteur, Boîtier terminal, Entrée par câble et toute extension de frein. Prévoir l’accès au câblage, Contrôles de lubrification et retrait futur, notamment lorsqu’il est situé à l’intérieur d’un cadre de convoyeur ou derrière une protection.

Le dessin de montage doit indiquer le "tel qu’installé" direction du support et de la connexion entraînée. Vérifiez auprès du fournisseur pour la bonne disposition du lubrifiant et si cela est nécessaire, Supports de réaction. Le passage des câbles doit éviter les pièces mobiles et les zones de service, et l’air de refroidissement ne doit pas être piégé devant un panneau. Pour qu’une installation compacte soit un succès, Le technicien doit pouvoir travailler dessus sans avoir à démonter d’autres équipements.

Profitez d’un système de conduite unique!

Avant la production, Vérifiez le câblage et les réglages avec la documentation de production approuvée moteur et disque. Utilisez une procédure contrôlée pour vérifier la rotation et ajouter progressivement la charge. Surveiller le courant, Tendances de la température; vibrations et conditions d’arrêt dans la plage de fonctionnement convenue et à la vitesse de charge la plus basse et les cycles de fonctionnement répétés.

Documenter les paramètres acceptables et les observations de référence pour le personnel de maintenance. Si vous avez besoin d’un moteur à engrenages à angle droit lors d’un contact avec Mingye, Tu peux mettre le cycle de production, Détails de l’offre, Exigences de sortie et dessin d’installation ensemble. Cela offre au fournisseur une meilleure base pour formuler une suggestion d’assemblage et les équipes mécanique et électrique peuvent s’accorder sur la même configuration de disques.

FAQ

Q2: Tous les engrenages à angle droit sont à entraînement à vis sans fin?

Des dispositifs de sortie à angle droit hélicoïdal et à vis sans fin sont disponibles chez No. Mingye. Les exigences de l’application et d’installation déterminent le choix de la transmission.

Q2: Est-il possible de faire fonctionner n’importe quel moteur à basse vitesse en continu?

Ne le suppose pas. Si une opération continue à faible vitesse doit être effectuée, Confirmation du refroidissement moteur, Il faut obtenir le couple et l’adéquation thermique d’une boîte de vitesses.

Q3: Un moteur à fréquence variable peut-il être utilisé sur tous les réducteurs?

Non. Vérifiez auprès du fournisseur ce châssis moteur, L’arrangement de la connexion et la spécification complète de l’assemblage sont corrects. Le fait qu’un ajustement électrique ne soit pas un ajustement mécanique.

Q4: Un frein électromagnétique permettra-t-il un arrêt instantané?

NON, Cela dépend de la performance du freinage, de l’inertie des charges et de l’ordre d’application du frein. Précisez l’heure d’arrêt et la tâche d’exploitation requise avant la sélection.

Q5: Que doit inclure une citation pour qu’elle soit plus utile?

Inclure la vitesse de sortie, Couple en charge, Cycle de travail, Informations sur l’alimentation et l’installation. Ajoutez la plage de vitesses et le système de freinage nécessaires afin que l’ensemble prévu satisfaise l’ensemble de la tâche opérationnelle.