Performance du réducteur de grenats coniques: Comment le contact des engrenages et la qualité de fabrication sont importants

Deux citations de réducteur de grenage conique peuvent avoir le même rapport et la même puissance moteur, mais représentent deux produits différents. Ils pourraient être une petite unité à changement de direction, un moteur à engrenages hélicoïdaux intégrés ou une boîte de vitesses industrielle modulaire. L’efficacité de ces systèmes dépend de l’ensemble de la transmission et de ses performances sous charge.

La question importante pour les ingénieurs OEM et les acheteurs de projets est la suivante: Qu’est-ce qui maintient un alignement correct des engrenages pendant le service? Ce guide fournit une relation entre l’architecture produit, Usinage de produits, Équipement produit, Support de support, Preuves d’acceptation et attentes de performance du produit fini.

Avant de comparer les spécifications, il faut identifier la transmission.

Les engrenages coniques sont utilisés pour relier des axes d’arbre qui s’entrecroisent et sont généralement utilisés à 90 degrés. Les dents en spirale assurent une transmission de puissance fluide lorsqu’elles s’engagent de façon spiralée. Pour un réducteur complet, Le rapport ne correspond peut-être pas seulement à la paire de biseaux, mais elle peut aussi être assurée par les étages hélicoïdaux cylindriques.

Mingye’s Réducteur d’engrenages coniques spirals série T propose les ratios publiés de 1:1 à 5:1. En 1:1 mode, la vitesse n’est pas réduite, Mais la direction change. Indiquez explicitement quel arbre est l’arbre entraînant et le rapport de vitesse nécessaire plutôt que de supposer que tous les produits étiquetés réducteurs ont des caractéristiques de réduction égales.

Le moteur à engrenages hélicoïdaux K Series est un format d’entraînement intégré qui combine engrenages coniques et hélicoïdaux. Mingye explique aussi qu’il possède une boîte de vitesses industrielle de la série B, qui est équipé d’un engrenage cylindrique et en spirale, et des connexions multiples. Faites des comparaisons entre les options sélectionnées et les dessins – n’utilisez pas ces familles comme représentations alternatives d’une seule unité.

Assurez-vous de commencer par la première vitesse, Contact Les engrenages doivent être maintenus.

La géométrie et la position relative d’une paire d’engrenages coniques sont la clé. Le couple doit circuler à travers les arbres, Paliers et boîtier sans aucune perte du contact avec la dent. Même les matériaux dentaires les plus solides ne peuvent compenser un désalignement des dents ou un soutien insuffisant sur le reste du trajet de charge.

Expliquez le concept de couple normal, Couple de démarrage, Inversions de couple et charge de choc. Ajoutez à cela le temps et la fréquence des pics. Une pièce lourde accélérée à plusieurs reprises a une histoire de charge différente d’un convoyeur dont le flux de matériau est stable.

Renseignez-vous sur la classification de la boîte de vitesses proposée pour cet historique de charge. Si les contrôles de contact font partie d’une inspection d’assemblage, Expliquez les exigences et ce qui est acceptable. Une observation de contact non chargé ne peut pas être utilisée comme preuve que l’ensemble de la transmission est capable de répondre à toutes les exigences opérationnelles chargées.

Lisez une réclamation de fabrication au niveau des composants

La séquence de fabrication des pièces de différentiel est disponible sur Mingye’s Page produit K-series et peuvent être distinguées comme des logements, Engrenages et arbre d’engrenages. Il présente un vieillissement du logement et un usinage, Coupe, Carburation et trempe, meulage et inspection des pièces liées aux engrenages. C’est plus instructif que de simplement dire fabrication de précision, Décrivant l’ensemble du réducteur.

La dureté de l’engrenage est présentée comme 58-62HRC et la précision de grade 6 est affichée sur la même page. Supposons qu’il s’agisse d’informations publiées dans la série K qui nécessitent une confirmation pour la configuration donnée. Renseignez-vous sur les caractéristiques des composants couvertes par la dureté et quelles sont les caractéristiques de la norme et de l’inspection qui déterminent le degré de précision.

Un résumé de procédé n’est pas un processus de fabrication détaillé pour toutes les formes dentaires. En particulier, Ne présumez pas qu’une référence générale au hobbing fait référence à la méthode de coupe pour chaque pièce de biseau en spirale. Demandez la procédure nécessaire et le périmètre de l’inspection, lorsque cela est pertinent pour le projet.

La précision du boîtier verrouillé aide à maintenir l’alignement des engrenages

Le boîtier définit les positions de support et les références de montage. Ses relations dimensionnelles influencent la position des arbres assemblés entre eux. Ainsi, L’usinage et l’inspection sont importants en plus des dents des engrenages.

La présentation de la fabrication de Mingye est présentée; L’usinage et la mesure coordonnée du carter de boîte de vitesses sont impliqués. Ces capacités sont pertinentes lorsqu’on parle d’alésages de roulement, Localisation des éléments et faces d’installation. Renseignez-vous sur les paramètres contrôlés par le réducteur sélectionné et quels enregistrements peuvent être fournis avec la commande.

Il ne devrait y avoir aucune modification de ces relations lors de l’installation. Des charges possibles absentes lors de l’inspection en usine peuvent être causées par une plaque de support déformée ou un montage forcé. Avant de resserrer le disque en machine, Consultez la fondation de montage, Méthode de localisation et instructions d’alignement. Des limitations rigides supplémentaires peuvent ne pas être souhaitables si elles interfèrent avec le système de montage du fabricant.

Fournir une revue séparée des roulements et des charges externes.

Lors de l’utilisation d’engrenages coniques, ces forces internes sont produites et doivent être prises en charge par le système de roulement. Des charges radiales ou axiales supplémentaires sont assurées par des poulies externes, Pignons et mécanismes attachés. La réussite du test de couple de sortie ne signifie pas nécessairement que les roulements pourront supporter toutes les combinaisons.

Donner les dimensions du composant piloté et la distance par rapport au support de sortie. Vérifiez les charges acceptables pour cette position (Positions de charge combinées). Alors que si la machine est ses propres roulements, Expliquez comment l’accouplement peut permettre l’alignement tout en transmettant le couple sans créer de forces indésirables.

Connexions à arbre plein ou creux (Keyed, disque cannelé ou à expansion) sont disponibles chez Mingye’s Boîte de vitesses industrielle de la série B. Ces interfaces présentent des détails de préparation et d’installation variables. Faites un choix en fonction de la connexion qui entoure le chemin de charge et les besoins de service de la machine, et non uniquement sur l’apparence.

Ne liez pas les déclarations de ratio et d’efficacité à la taxe.

Déterminer le rapport global nécessaire à partir de la vitesse d’entrée et de la vitesse de sortie souhaitée, et déterminer la configuration réelle disponible. Des réductions supplémentaires peuvent entraîner des variations du nombre d’étapes, Dimensions, Des défaites, et les conditions d’entrée autorisées. Il ne devrait pas être choisi uniquement pour une plus grande multiplication de couple, pour des raisons théoriques.

Mingye’s Guide du rapport de réduction de vitesse conique aide les utilisateurs à choisir le rapport de vitesse pour le réducteur de vitesse en fonction des exigences de couple et de limite de la machine afin d’assurer un fonctionnement stable du réducteur de vitesse. Demander des données d’efficacité pour les étapes proposées, Vitesse, Charge, Lubrifiant et température. Cette valeur d’efficacité globale ne reflète pas le même niveau de performance pour chacune des configurations d’une famille.

Assurez-vous que la lubrification et l’accès au service sont confirmés pour le montage avant l’approbation finale. Même lorsque les engrenages sont correctement fabriqués, l’alimentation lubrifiante spécifiée, des conditions de refroidissement du lubrifiant et une installation permettant une inspection périodique sont requises.

Accord sur les preuves AVANT que la boîte de vitesses ne soit envoyée

Définissez les conditions d’acceptation lors de la commande. Dimensions séparées, Caractéristiques des engrenages, opération assemblée pour que chaque document réponde à une question spécifique. Vérifiez que tout test est déchargé ou chargé et vérifiez la vitesse du test, Durée et mesures.

Lors de la réorganisation, Conservez la configuration approuvée, Révision du dessin, Détails de l’interface et exigences d’inspection. Examinez-les si l’un des changements suivants est possible: Couple, Montage, Vitesse du moteur, ou mécanisme entraîné. Les informations de commande sont cohérentes afin de maintenir la corrélation entre un échantillon approuvé et l’échantillon produit.

Le réducteur de pignons coniques offre des performances fiables avec une trajectoire de charge complète. Avec une conception appropriée, Tolérances des composants, Intégrité structurelle, et des tests d’acceptation significatifs, Les spécifications publiées ont une valeur à la machine, où le disque doit fonctionner.

FAQ

Q1. Tous les réducteurs de pignons coniques sont-ils des réducteurs?

Non. 1:Un engrenage conique offre 100 % de vitesse, mais change la direction de la transmission. Vérifiez le ratio, et identifier l’arbre d’entrée.

Q2. Can T, Les produits des séries K et B seront interchangeables?

Non. Ils diffèrent dans leur construction, interfaces et dispositifs de disques fournis. En cas de remplacement, Vérifiez les classifications et plans spécifiques à la configuration avant de faire la sélection.

Q3. Une dureté de grande vitesse est-elle une condition préalable à une boîte de vitesses silencieuse?

Non. D’autres facteurs influençant le bruit incluent la géométrie, Précision, Alignement, Soutien porteur, Lubrification et charge de fonctionnement de la dent. La dureté ne couvre qu’une partie de l’exigence de performance.

Q4. Que diriez-vous d’utiliser le couple de sortie comme seul critère d’adéquation des roulements?

Non, radial, La charge axiale et la charge de moment doivent être considérées séparément. Fournir la position de charge, Dimensions et couple des composantes entraînées par la charge.

Q5. Quelles preuves un fabricant veut-il voir lors d’une inspection?

D’accord sur les tests de dimension, Inspection des équipements à effectuer, et conditions d’essai de fonctionnement assemblées. Assurez-vous que ce qui est inclus est confirmé avant de vous engager dans une commande, Ne supposez pas que tous les tests sont standards.