Choisir une boîte de réduction: Transformer les besoins des machines en propositions comparables

Quand un client recherche une boîte de réduction, Le premier critère est généralement la puissance du moteur, et le rapport désiré. Ces éléments aident à affiner la recherche, Mais ils ne répondent pas à toutes les questions importantes. Ce qui devrait se trouver à l’arbre de sortie de la machine, À quelle fréquence la charge change-t-elle et quelle disposition convient à la machine?

Les constructeurs d’équipements et les acheteurs OEM trouveront que la méthode la plus productive est de développer un brief d’application court avant de choisir une série. Ce guide décrit le processus de traduction des besoins machines en une liste restreinte, basés sur les familles de produits réelles de Mingye, et sans supposer qu’un type de boîte de vitesses conviendrait à une application machine.

Utiliser un mot descriptif pour identifier les données générées est une très bonne façon d’expliquer le programme.

Une boîte de vitesses à réduction est utilisée pour réduire la vitesse et augmenter le couple disponible, sous réserve de pertes mécaniques et de puissance. Cela n’augmente PAS la puissance de sortie. Décidez d’abord de la vitesse et de la charge requises pour la machine, puis déterminez la puissance d’entrée et l’arrangement de transmission nécessaires pour obtenir la vitesse et la charge requises.

Écrivez l’exigence en fonction de la conduite. Une certaine vitesse de bande est requise pour un convoyeur, et doit être converti en vitesse de rouleau. Le bon type de mélangeur, La vitesse et le couple sont nécessaires à un procédé. Basé sur ce calcul machine, La puissance de la boîte de vitesses est déterminée.

Vitesse de production d’État minimale, Normal, Max, si la production varie. Vérifiez aussi si l’article proposé est uniquement un réducteur ou un moteur à engrenages complet. Les informations électriques, Les interfaces mécaniques et la responsabilité de l’assemblage changent lorsque le moteur est inclus, ce qui doit être confirmé.

Profitez du rapport à la vitesse de connexion et du couple

Rapport de réduction (RR) est le rapport entre la vitesse de l’entrée et celle de la sortie. Par exemple, Si l’entrée est à 1440 tr/min, et le ratio est de 30:1, La sortie sera de 48 tr/min. Notez qu’une espérance peut être différente selon un calcul utilisant la vitesse nominale du moteur synchrone, Utilisez donc la vitesse de fonctionnement applicable.

Le couple de sortie estimé est le couple moteur x rapport x efficacité de la boîte de vitesses pour un fonctionnement régulier. Ou, Le couple en Nm est d’environ 9,550 x puissance de l’arbre en kW divisée par la vitesse de l’arbre (En tr/min). La puissance et la vitesse restent sur le même arbre – pas la puissance d’entrée du moteur est automatiquement la puissance de sortie de la boîte de vitesses.

Mingye’s Guide de la taille du couple des boîtes de vitesses industrielles distingue la course à pied, Démarrage, Contrôles de pointe et de charge d’arbre. Après que la relation de vitesse a été déterminée, Vérifiez le couple requis par rapport au couple autorisé par l’unité sélectionnée pour la mission. Le ratio n’est PAS une approbation de la capacité. Le ratio n’est pas une approbation de la capacité.

Soit la géométrie des arbres réduire la famille de produits!

Dessinez les positions du moteur et de l’arbre entraîné avant de comparer les noms des produits. Pour différents types de disposition de machines, Le moteur est installé dans- ou contour, Décalage parallèle ou angle droit. Offrir de l’espace pour l’accouplement, Gardes, Accès et dégagement des câbles pour le retrait de l’assemblage.

Mingye’s Moteur à engrenages hélicoïdaux de la série R est un moteur modulaire et un moteur à engrenages hélicoïdaux de montage qui offre une option hélicoïdale en ligne. Moteur à engrenages hélicoïdaux à arbre parallèle de la série F est une relation d’arbre différente pour la disposition du convoi compact et de la mécanique. Les deux ne devraient pas être choisis simplement parce qu’ils ont la même puissance qu’un moteur déjà en place.

Dans les cas où la disposition nécessite un chemin de puissance perpendiculaire, Mingye fournit également des produits de biseau hélicoïdal de la série K et des vis vis pour RV. Pour des besoins spécifiques, Il existe des produits planétaires et cycloïdaux pour offrir d’autres architectures. Regardez d’abord la géométrie et les priorités opérationnelles, Compare ensuite les modèles, Ne comparez pas chaque famille avec une comparaison générique d’efficacité ou de couple.

Convertir le cycle de production en informations de classification.

La fonction normale d’une machine ne se limite pas à la charge qu’elle doit supporter pendant un fonctionnement normal. Accélération d’une grande inertie (under load), reversing, et perturbations de procédés (occasionnellement) peut créer des demandes plus importantes. Exprimez la durée de chaque événement et la fréquence de chaque événement.

Indiquez les heures d’ouverture par jour et le nombre de démarrages par heure (et indiquer tout changement prévu du taux de production). Après avoir déterminé la charge physique, Appliquer la méthode du facteur de service sélectionnée par le fabricant. Évaluez tous les mécanismes à l’avance et assurez-vous qu’un seul mécanisme n’a qu’un seul facteur, ou qu’un facteur ne soit pas utilisé deux fois sans vérifier cela.

Si une application à vitesse variable, Spécifier la plage de contrôle moteur souhaitée pour l’application. Refroidissement moteur pour basse vitesse, La lubrification de la boîte de vitesses et l’enveloppe couple-régime autorisée doivent être examinées. Lors de la tentative d’augmenter la fréquence de transmission, La limite de vitesse d’entrée doit être vérifiée, aussi. Le point de fonctionnement nominal ne rend pas un moteur à engrenages adapté à une utilisation sur une plage de vitesses illimitée.

Identifiez lorsque le processus nécessite l’aide d’un spécialiste Réducteur.

En plus de réduire la vitesse et d’offrir la bonne disposition de l’arbre, Certaines machines en nécessitent plus. L’agencement des roulements et la structure du boîtier nécessaires peuvent être dictés par les forces du procédé, et une boîte de vitesses spécifique à l’application serait donc pertinente dès le départ.

La boîte de vitesses à extrudeur à vis unique de Mingye est décrit pour un service d’extrusion continue, ce qui inclut la charge axiale de la vis. Dans ses informations produit, il est évoqué par un roulement de poussée. Ne supposez pas qu’un rapport correspondant/un moteur polyvalent de la même puissance nominale puisse générer la même poussée.

Décrivez le matériau, conditions de traitement et forces mécaniques en réponse à une configuration spécialisée. Vérifiez la localisation de ces forces et les interfaces nécessaires pour interfacer avec l’équipement existant. C’est aussi pour cela que si la vitesse de sortie est la même, Il peut être nécessaire de revoir le niveau de la machine pour changer la famille de la boîte de vitesses.

Examinez les conditions d’installation avant de geler la conception

Vérifiez la taille de l’arbre de sortie/alésage, Keyway, Registre à bride, Modèle de montage et références de rotation sur le dessin proposé. Appliquez les charges radialement et axialement, y compris l’emplacement de toute poulie ou pignon. La capacité de couple et l’adéquation aux roulements de sortie sont indépendantes l’une de l’autre.

Documenter la température ambiante, Humidité, Poussière, Restrictions de nettoyage et d’accès. Vérifiez les exigences de lubrification pour un modèle spécifique et les instructions, ainsi que l’inspection et la décharge de service. Si un drain n’est pas facilement accessible ou si un ventilateur moteur est bouché, Cela peut poser un problème de fonctionnement après une installation réussie.

Les capacités d’usinage et d’inspection sont affichées dans l’aperçu de la fabrication de Mingye. Demandez des contrôles de produit et des enregistrements relatifs à la valeur de dureté ou à la précision de l’engrenage utilisée, plutôt que de simplement transférer une affirmation de valeur de dureté ou de précision de l’engrenage d’une autre série.

Ne vous contentez pas de penser aux prix des têtes d’affiche, Comparez toujours les propositions complètes.

Utilisation du même cahier des charges, Demandez aux fournisseurs de deviser. Déterminez si chaque proposition contient de la documentation, Accessoires de montage, lubrifiant, Couplage, et adaptateur (Si applicable) et moteur. Ne laissez pas un article à bas prix être vendu comme une autre portée de fournitures qui est simplement intégrée à la facture.

Mingye fournit La personnalisation des boîtes de vitesses modulaires en termes de dimensions et de rapports de montage, ainsi que la personnalisation selon l’application. Faire confirmer l’adaptation proposée lors du dessin et vérifier par rapport à la tâche d’exploitation. Une autre limite de produit n’est pas le résultat d’une interface modifiée et la capacité de couple n’augmente pas automatiquement.

Une boîte de réduction est une réduction adaptée qui transforme les besoins de la machine en une machine installable et entretenable. Ils peuvent plus facilement comparer les devis, et ingénierie, Achats, et les équipes d’installation disposent d’un cadre de référence commun pour l’approuver, quand ils ont un briefing clair.

FAQ

Q1. Ce qui ferait tourner le moteur plus vite, une boîte de réduction ou un pignon d’entraînement?

Non. Cela compromet la vitesse pour le couple et une certaine puissance dans le processus en raison des pertes par friction et d’autres pertes. La puissance totale du disque détermine toujours la production totale disponible.

Q2. La puissance du moteur suffira-t-elle pour choisir une boîte de vitesses?

Non, Il y a d’autres facteurs, comme la vitesse de sortie, Couple, Cycle de travail, Montage et charge externe. Connaître l’ensemble des besoins opérationnels, et sélectionner un modèle.

Q3. La réduction mécanique est-elle remplaçable par un convertisseur de fréquence?

Pas dans tous les usages. Couple moteur, Refroidissement, La plage de vitesse et la charge de la machine doivent être vérifiées en conjonction. Une réduction mécanique peut être nécessaire.

Q4. Peut-on changer les boîtes de vitesses avec le même rapport ??

Non. Torque values, Interfaces, Géométrie des arbres, Les roulements et les besoins en lubrification peuvent varier. Faites une comparaison entre le réglage complet et les dimensions acceptées.

Q5. L’équipement OEM peut-il être adapté avec une boîte de vitesses standard, Utilisation de la boîte de vitesses Can Mingye?

Personnalisation des dimensions de montage, Les ratios et configurations spécifiques à l’application sont décrits sur le site web. Vérifiez avant de commander la faisabilité et les évaluations pour le projet spécifique.