Utilisation de multiples unités de réduction de vis sans fin pour des systèmes de levage synchronisés

Le surlèvement multipoint est courant sur les grandes plateformes, Moules, Matchs de transfert, Équipements de traitement, Lignes de montage, et systèmes de manutention des matériaux. Dans ces applications, deux unités ou plus de réduction de vis à vis sont souvent liées mécaniquement de sorte que plusieurs vis de levage bougent ensemble.

La question d’ingénierie clé n’est pas simplement de savoir si chaque Worm Reducteur peut supporter sa part de la charge totale. Un système de levage synchronisé doit contrôler la répartition des charges, Déplacement de la vis, Rapport de démultiplication, Torsion de l’arbre, Réaction négative, Rigidité structurelle, Cycle de travail, et la sécurité de maintien en charge comme un système de transmission complet.

Pourquoi plusieurs unités réductrices de vers peuvent encore sortir de niveau

Utiliser des unités de réduction de vis identiques ne garantit pas un déplacement de levage identique.

Une plateforme à quatre points peut supporter une charge totale de 20 tonnes, mais chaque Worm Reducteur ne verra pas nécessairement exactement 5 tonnes. La force de réaction réelle à chaque point de levage varie avec:

• Position du centre de gravité

• Rigidité de la plateforme

• Accélération et décélération

• Forces de processus externes

• Composants de la machine montés décalés

• Déformation du châssis sous charge

L’erreur de synchronisation peut alors être amplifiée par des tolérances mécaniques ailleurs dans la chaîne de transmission.

Source de l’erreur]Effet sur le système de levage

Variation de la branche de vis	Parcours linéaire différent par révolution
Jeu d’engrenage à vis sans fin	Erreur de position lors de la marche arrière
Torsion de l’arbre	Mouvement retardé aux points de levage éloignés
Jeu de jeu d’accouplement	Mouvement angulaire perdu
Déviation du cadre	Hauteur réelle inégale de levage
Mauvais alignement	Friction plus élevée et surcharge locale

Pour cette raison, Le dimensionnement du Worm Reducer doit être basé sur la charge maximale attendue au point le plus chargé, pas simplement le poids total de la machine divisé par le nombre de réducteurs.

Comment fonctionne un système de réduction de vers synchronisé mécaniquement

Une disposition mécanique typique suit:

Accouplement → moteur → arbre de transmission → boîte de vitesses → vis sans vis → vis de levage

Un seul moteur peut donc entraîner plusieurs unités de réduction de vis à vis via un réseau d’arbres commun.

Pour une vraie synchronisation linéaire, cependant, Chaque point de levage doit être compatible:

• Ratio de réduction des vers

• Extrémité ou pas de vis

• Vitesse de rotation d’entrée

• Direction de l’arbre

• Position initiale de la vis

Une rotation égale de l’arbre ne crée un mouvement linéaire égal que lorsque la géométrie de la vis est également adaptée.

Réducteur de vis à vis sans fin de la série SWL de Mingye est conçu autour de ce principe de transmission rotative-linéaire. La gamme de produits prend en charge les moteurs, manuel, Transmission combinée, Arbre simple, et des arrangements à double arbre, permettant d’intégrer plusieurs unités Worm Reducteur dans une seule architecture de levage.

Méliaison mécanique vs. Synchronisation électronique

La prochaine décision concerne la manière dont la synchronisation doit être maintenue.

Facteur de conception	Synchronisation mécanique	Synchronisation électronique
Disposition de transmission	Un moteur, Axe courant	Moteur séparé par axe
Relation de position	Mécaniquement lié	Encodeur/contrôleur contrôlé
Control complexity	Lower	Plus haut
Correction d’erreurs active	Limité	Disponible
Composants	Arbres, Couplages, Boîtes de vitesses	Moteurs, Moteurs, Encodeurs, Contrôle PLC/servo
Utilisation typique	Levage répétitif stable	Positionnement programmable précis

Un système Worm Reducteur mécaniquement lié est attrayant lorsque tous les points de levage doivent suivre le même profil de mouvement. La synchronisation électronique devient plus adaptée lorsque les axes individuels doivent être surveillés ou corrigés indépendamment.

La série SWL de Mingye peut être configurée avec 2, 3, 4, ou 8 unités reliées, fournissant une base pratique pour des systèmes de levage mécaniques multipoints.

Sélectionnez les points de levage à partir de la répartition de la charge, Not Tonnage Alone

Plus d’unités Worm Reducteur ne rendent pas automatiquement le système plus sûr.

La disposition du point de levée doit d’abord être développée à partir de:

Géométrie de la plateforme

Les structures longues ou larges peuvent nécessiter des points de soutien supplémentaires pour contrôler la flexion et la torsion.

Centre de gravité

Une charge excentrique importante peut considérablement augmenter la force agissant sur un Réducteur de Vers.

Rigidité structurelle

Un référentiel flexible peut se déformer même lorsque chaque réducteur parcourt exactement la même distance théorique.

Chargement en pire cas

Charges dynamiques au démarrage, Arrêt, Impact, ou l’opération de procédé doit être incluse dans la marge de conception.

Mingye publie une gamme de roulements 2 à 100 t pour la série SWL, permettant d’adapter la capacité du réducteur à différents niveaux de charge et configurations de points de levée.

Vis d’allumette, Rapport de réduction et vitesse d’entrée

Le choix du Worm Reducteur ne doit pas commencer uniquement par la capacité de charge.

La vitesse de levage linéaire est principalement déterminée par:

Vitesse du moteur → rapport du réducteur de vis sans fin → vitesse de rotation de la vis → de la vis → vitesse linéaire

Augmenter la longueur de vis peut augmenter la vitesse de déplacement, Mais cela modifie aussi l’exigence de couple et peut affecter le comportement de marche arrière. Augmenter la vitesse d’entrée peut améliorer le temps de cycle mais augmenter la chaleur de friction à l’intérieur de la maille de l’engrenage à vis sans fin.

Parmi les paramètres importants du système, on trouve:

• Vitesse de levage requise

• Stroke total

• Enfil de vis

• Rapport de réduction de vers

• Couple d’entrée

• Puissance moteur

• Efficacité mécanique

• Cycle de service

•Démarrage par heure

Mingye affiche un bilan de 150–1,Plage de vitesses de levage de 800 mm/min et plage de puissance d’entrée de 0,5 à 21,8 kW pour la série SWL. Dimensionnement final du moteur, cependant, doit inclure toutes les unités de réduction de vis en fonctionnement, Pertes d’arbre, Boîtes intermédiaires, Couple de démarrage, et conditions de service.

Les systèmes à longue course nécessitent des vérifications de flambement et de vitesse critique

Un réducteur de vis sans fin peut atteindre sa charge nominale tandis que la vis de levage reste le composant limitant.

Pour les vis fonctionnant en compression, L’augmentation de la longueur non supportée réduit la stabilité de la colonne. Une vitesse de rotation excessive peut également atteindre la vitesse critique de la vis et provoquer des vibrations ou des fouets.

Les applications à longue course nécessitent donc des vérifications pour:

• Diamètre de la vis

• Longueur de vis non supportée

• Charge de compression ou de tension

• Condition de support final

• Vitesse de rotation critique

• Marge de sécurité de flambement

• Guidage linéaire externe

La vis de levage doit principalement transmettre la force axiale. Les charges secondaires doivent normalement être réagies via des rails de guidage, Roulements linéaires, ou la structure de la machine plutôt que via l’ensemble vis du réducteur de vis sans fin.

La torsion de l’arbre est importante dans les grands systèmes multipoints

Les longs arbres de transmission ne sont pas parfaitement rigides.

Sous couple, Un axe se tord élastiquement. Dans un grand quatre- ou disposition à huit points Worm Reducer, Le réducteur situé le plus éloigné du moteur peut donc subir un léger délai angulaire lors de l’accélération.

Cet effet devient plus important avec:

• Longues travées d’arbre

• Diamètres d’arbres petits

• Couple élevé

• Accélération rapide

• Boîtes de vitesses à changement de direction multiple

Réduction de la longueur de l’arbre, Augmentation de la rigidité torsionnelle, Amélioration de la sélection de l’accouplement, et répartir le couple d’entraînement de manière plus symétrique peut améliorer la synchronisation dynamique.

La qualité d’installation peut déterminer la précision de la synchronisation finale

Certaines unités Worm Reducteur se comportent mal, même lorsque les unités Worm Reducteur sont des unités Worm Reducteur avec la bonne sélection effectuée. Cela peut se produire si une installation introduit une précharge ou un désalignement.

Avant l’exploitation pleine charge:

• Amener toutes les surfaces de montage du Worm Reducteur au niveau.

• Régler toutes les vis de levage à la même hauteur de référence.

• Aligner les arbres avant de resserrer l’accouplement.

• Ne pas rassembler les arbres désalignés avec des boulons d’accouplement.

• Voir si les guides mécaniques peuvent déterminer le parallélisme des vis.

• Vérifier la course de la vis en état de charge sur toute la course.

• Mesurer le niveau de la plateforme sous la charge de travail.

Si le niveau de la plateforme devient dénivelé ?, Vérifiez la répartition de la charge et la distorsion structurelle avant de vérifier l’alignement de l’accouplement, Alignement de l’arbre, Réaction négative, Usure des vis, et lubrification.

L’auto-verrouillage n’est pas une stratégie de sécurité complète

Un réducteur de vis sans fin est souvent choisi en partie parce que le mécanisme à vis sans fin peut résister au retour en arrière. Mingye cite également la capacité d’auto-verrouillage parmi les caractéristiques de sa série SWL.

Cependant, L’autoblocage ne doit pas être automatiquement considéré comme un frein de sécurité.

Le comportement réel de maintien dépend de:

• Géométrie de vis sans fin et de vis

• Conditions de friction

• Lubrification

• Charge de choc

• Vibration

• Usure

• Orientation opérationnelle

Là où une descente incontrôlée pourrait endommager le matériel ou mettre en danger le personnel, un frein moteur indépendant, Dispositif mécanique de maintien, ou une autre fonction de sécurité doit être évaluée.

Mots de clôture

La série SWL de Mingye propose plusieurs configurations de liaison, Différentes configurations de transmission, et une large plage de charges et de vitesses de levage publiées pour les applications de levage synchronisé. Fournir à Mingye la géométrie réelle de la plateforme, Répartition de la charge, AVC, Vitesse, et le cycle de fonctionnement permet d’évaluer le système Worm Reducer comme une transmission de levage complète plutôt que comme plusieurs réducteurs indépendants.

FAQ

Q1. Les unités Mingye Worm Reducteur peuvent-elles être utilisées pour le levage multipoint synchronisé?

Oui, Le réducteur de vis sans fin de la série SWL de Mingye est conçu pour des configurations de levage reliées utilisant plusieurs unités. La documentation de cette unité montre les configurations de levage utilisant 2, 3, 4, ou 8 unités interconnectées.

Q2. Quelle plage de charge est disponible pour les systèmes Mingye SWL Worm Reductor?

Pour la série SWL, la plage de paliers et de charges publiée par Mingye est de 2 à 100 tonnes. Pour un fonctionnement sûr du système, La charge à chaque point de levage doit être prise en compte plutôt que de simplement diviser le poids total de la plateforme entre les multiples points de levage.

Q3. Quelles vitesses de levage sont disponibles avec les unités Mingye Worm Reducteur?

La plage publiée pour la vitesse de levage pour la série SWL par Mingye est de 150 – 1,800 mm/min. La vitesse de levage réelle dépendra du rapport du Worm Reducteur, La vis, Le chargement, et la disposition de la transmission.

Q4. Un seul moteur peut-il entraîner plusieurs unités Mingye Worm Reducteur?

Oui, un seul moteur couplé à des arbres, Diffusions, et d’autres composants peuvent être utilisés pour entraîner plusieurs unités Worm Reducteur. La disposition des arbres doit être conçue pour l’ensemble du système car elle impactera le couple.

Q5. Mingye propose-t-il différentes configurations d’arbres pour le levage synchronisé?

Oui, la série SWL propose des conceptions à arbre unique et à double arbre permettant d’organiser des arbres de transmission pour une variété de montages de levage multipoints.